1طراحی ساختاری اصلی
ساختار یک کوره تونل معمولاً شامل سه منطقه اصلی است: منطقه پیش گرم کردن، منطقه سوخاری و منطقه خنک کننده. منطقه پیش گرم کردن عمدتاً برای خشک کردن و پیش گرم کردن خالی استفاده می شود،منطقه ی آتش سوزی منطقه ی کلیدی برای دستیابی به تغییرات فیزیکی و شیمیایی در مواد است.، و منطقه خنک کننده برای کاهش تدریجی دمای محصول برای جلوگیری از ترک یا تغییر شکل استفاده می شود.طول و گرادیان درجه حرارت هر ناحیه باید به طور معقول برای اطمینان از حداکثر استفاده از انرژی حرارتی در کل کوره اختصاص داده شود.
مواد سنگ زنی بدن کوره نیز بسیار مهم هستند. برای کاهش از دست دادن گرما و بهبود اثر عایق بندی،مواد عایق حرارتی مانند آجرهای سبک و آلومینیوم بالا و فیبر سیلیکات آلومینیوم معمولا استفاده می شودعلاوه بر این، طراحی ماشین کوره و دستگاه مهر و موم آن نیز نیاز به بهینه سازی برای جلوگیری از نشت گرما و افزایش عمر تجهیزات دارد.
2طراحی سیستم حرارتی
سیستم حرارتی بخش اصلی کوره تونل است که شامل سیستم احتراق، سیستم خروجی دود و دستگاه بازیابی گرما مصرفی است.طرح سیستم احتراق به طور مستقیم بر یکنواخت بودن میدان دمایی در کوره تاثیر می گذاردمعمولا، احتراق چند نقطه ای پذیرفته می شود و دمای آن با تنظیم قدرت و موقعیت سوزان به دقت کنترل می شود.